Dans le cadre de son programme d’aménagement et de réhabilitation des infrastructures rurales, le Togo continue d’investir dans l’amélioration de son réseau de pistes rurales.
L’objectif principal est d’optimiser la mobilité des populations, de renforcer la sécurité, de faciliter l’acheminement des produits agricoles et d’améliorer l’accès aux services sociaux essentiels.
Pour mener à bien ces initiatives, le gouvernement togolais collabore avec plusieurs partenaires financiers, dont la Banque mondiale, la Banque africaine de développement (BAD) et l’Union européenne. Grâce à ces appuis, des projets ambitieux sont déployés afin de moderniser et d’étendre le réseau routier secondaire. Depuis 2020, plusieurs localités longtemps enclavées bénéficient d’une meilleure connexion avec les principaux axes routiers, favorisant ainsi le développement économique et social du pays.
Avec son économie largement agricole, le Togo dispose d’un vaste réseau de pistes rurales reliant les zones de production aux centres urbains. Cependant, l’état de ces voies constituait un défi majeur, notamment en période de pluies ou lorsque la végétation dense les rendait impraticables. Ces contraintes limitaient la commercialisation des récoltes et freinaient les opportunités économiques des producteurs. Face à cette situation, le gouvernement a lancé un vaste programme de réhabilitation visant à garantir une liaison fluide entre les espaces ruraux et urbains.
À travers le Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR) et d’autres projets stratégiques, plusieurs milliers de kilomètres de routes ont été aménagés ou modernisés. Ces infrastructures facilitent non seulement la circulation des personnes et des biens, mais elles contribuent également à renforcer la résilience des communautés rurales face aux défis du développement.
En 2025, le gouvernement a alloué un budget de 32 milliards de francs CFA au développement des pistes rurales. Bien que ce montant soit en baisse par rapport à 2024 (où l’enveloppe atteignait 53 milliards de francs CFA), il permettra de poursuivre les travaux en cours. Parmi ces projets, la construction de 21 points stratégiques, dont l’avancement était estimé à 45 % à la fin de l’année précédente, demeure une priorité.
Le programme global de réhabilitation des pistes rurales, couvrant un total de 4 550 kilomètres, affiche des résultats encourageants. Depuis 2020, plus de 1 900 kilomètres de pistes sont ouvertes ou rénovées chaque année, illustrant l’engagement du Togo en faveur d’un développement harmonieux et inclusif.
Lors de son discours à la nation en décembre 2024, le président Faure Gnassingbé a mis en avant les avancées réalisées dans le secteur des infrastructures rurales. Il a souligné l’impact positif de ces projets sur le désenclavement des zones rurales et leur meilleure intégration à la dynamique économique nationale.
L’amélioration des pistes rurales s’inscrit pleinement dans la vision du gouvernement togolais, qui ambitionne de bâtir un développement équilibré où toutes les populations, y compris celles des régions reculées, profitent de la croissance du pays. Ces investissements stratégiques constituent un levier essentiel pour lutter contre la pauvreté, réduire les inégalités et améliorer durablement les conditions de vie des Togolais.
