Le Togo se prépare à lancer les travaux de bitumage du contournement des monts Alédjo, un segment clé du projet visant à renforcer la connectivité le long du corridor stratégique reliant Lomé, Ouagadougou et Niamey.
Dans cette perspective, le ministère des Transports a récemment publié un appel d’offres international pour réaliser une étude d’impact environnemental et social sur la section Agbang-Soumbou, longue de 14,13 kilomètres sur la Route nationale 1 (RN1).
Cette analyse préalable vise à évaluer les effets potentiels du projet sur l’environnement et les communautés locales. L’étude portera notamment sur les perturbations liées au transport des matériaux de construction, les restrictions d’accès, ainsi que les conséquences possibles pour les populations riveraines.
Le cabinet de consultants sélectionné devra proposer des recommandations concrètes pour minimiser les impacts négatifs et renforcer les effets bénéfiques du projet. Des mesures compensatoires conformes aux normes internationales de gestion des infrastructures seront également suggérées.
La durée prévue pour cette mission est de 45 jours, avec une date limite de soumission des candidatures fixée au 31 janvier 2025.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique visant à améliorer la fluidité du transport des biens et marchandises, tout en facilitant les échanges économiques entre le Togo et ses partenaires commerciaux situés dans la partie nord du pays.
