Le gouvernement togolais a adopté une nouvelle grille tarifaire pour le franchissement des postes de péage sur l’ensemble du réseau routier national.
Cette révision est consacrée par un arrêté interministériel signé le 1er juillet 2026 par les ministres en charge des Infrastructures, des Finances, du Commerce et des Transports.
Contrairement à une hausse généralisée, cette actualisation des tarifs se traduit essentiellement par des ajustements limités. Les modifications concernent principalement certaines catégories de véhicules, avec des variations comprises entre 100 et 300 FCFA, tandis que plusieurs tarifs demeurent inchangés.
Plusieurs catégories de véhicules conservent leurs anciens tarifs
Les conducteurs de motos continueront de s’acquitter de 50 FCFA au passage des postes de péage, contre 100 FCFA pour les tricycles. Les véhicules légers restent soumis à un tarif de 500 FCFA, tout comme les minibus de 9 à 15 places, dont le coût de franchissement est maintenu.
Le maintien de ces tarifs vise à limiter l’impact financier sur les usagers les plus nombreux et les petits transporteurs.
Des réductions pour les bus et les poids lourds
Les principales évolutions concernent les véhicules de transport collectif et les poids lourds, qui bénéficient d’une baisse des tarifs.
Les bus et autocars paieront désormais 1 400 FCFA, contre 1 500 FCFA auparavant. Les camions à deux essieux voient également leur tarif passer de 2 500 FCFA à 2 400 FCFA.
Pour les véhicules à trois, quatre et cinq essieux, le montant est ramené de 3 000 FCFA à 2 800 FCFA. Les camions de six et sept essieux s’acquitteront désormais de 3 300 FCFA, contre 3 500 FCFA précédemment. Enfin, les véhicules de huit essieux et plus bénéficieront d’un tarif réduit de 4 700 FCFA, au lieu de 5 000 FCFA.
Une nouvelle grille applicable depuis le 1er juillet
Entrée en vigueur le 1er juillet 2026, cette nouvelle grille remplace celle fixée par l’arrêté interministériel du 25 juillet 2022.
À travers cette révision, les autorités optent pour une évolution mesurée des coûts de péage, tout en adaptant la tarification à certaines catégories de véhicules sans modifier les tarifs appliqués aux usagers les plus courants.
