La plateforme aérienne stratégique en Afrique se dessine à Lomé avec la construction d’un centre régional de maintenance aéronautique (MRO) porté par ASKY Airlines et Ethiopian Airlines.
Le projet, réalisé à travers leur coentreprise, prévoit un investissement initial de 100 millions de dollars.
La première phase du centre comprendra deux hangars dédiés à la maintenance des avions monocouloirs ainsi qu’un atelier spécialisé dans la réparation des composants aéronautiques. À terme, les installations pourraient être adaptées à la maintenance des gros-porteurs, notamment en fonction de l’évolution de la flotte long-courrier d’ASKY.
Financé par les actionnaires actuels de la compagnie, dont l’État togolais, le projet s’inscrit dans un programme d’investissement de 350 millions de dollars sur cinq ans. Ce plan prévoit notamment le doublement de la flotte d’ASKY, qui devrait atteindre 30 appareils, et le renforcement du rôle de Lomé comme plateforme aérienne continentale.
La mise en place de ce centre devrait contribuer à réduire la dépendance des compagnies de la sous-région vis-à-vis des infrastructures de maintenance situées à l’étranger. Elle pourrait
Elle pourrait également faciliter les interventions techniques, réduire certains délais d’immobilisation des appareils et améliorer l’efficacité des opérations aériennes.
Au-delà du transport aérien, cette infrastructure présente des perspectives en matière d’emploi et de formation. Les métiers de la mécanique aéronautique, de l’avionique et de la réparation des composants pourraient bénéficier du développement progressif de cette activité spécialisée.
À travers cet investissement, ASKY Airlines et Ethiopian Airlines ambitionnent ainsi de donner une dimension industrielle à leur présence à Lomé. Pour le Togo, le centre pourrait représenter une opportunité de renforcer son intégration dans la chaîne de valeur de l’aviation africaine et de développer de nouvelles compétences techniques.
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