La route nationale n°5 reliant Lomé à Kpalimé affiche désormais un nouveau visage qui séduit de nombreux usagers. Les travaux de réhabilitation confiés à l’entreprise EBOMAF ont été achevés, laissant place à une infrastructure moderne, fonctionnelle et adaptée aux besoins actuels du trafic.
Un projet d’envergure pour désengorger une voie stratégique
Longue de plus de 120 kilomètres, la RN5 constitue un axe vital pour le Togo, tant sur le plan économique que touristique. Connue pour son état de dégradation avancée et sa largeur inadaptée, elle représentait un véritable calvaire pour les usagers.
Avec les travaux menés depuis juin 2020 par le géant burkinabè du BTP EBOMAF (Entreprise Bokoungou Mahamadou et Fils), pour un montant de 219 milliards de francs CFA, la route est désormais méconnaissable. Le point de départ à Todman, à Lomé, donne déjà le ton avec un aménagement qui respecte les piétons, une chaussée élargie et des voies bien délimitées.
Des impacts concrets pour les populations locales
Sur tout le tronçon, les retombées sont visibles : amélioration de la circulation, création d’activités génératrices de revenus, développement de petits commerces, comme à Agou ou Koudassi. Dame Adjoua, vendeuse de fruits installée en bord de route, témoigne :
« Nous avons enduré les désagréments pendant les travaux, mais aujourd’hui, nous sommes satisfaites du résultat. »
Même enthousiasme chez Jean, jeune laveur de motos à Koudassi, qui salue la qualité des travaux et la nouvelle fluidité de la circulation :
« L’ancienne route était trop étroite et dangereuse. Maintenant, tout a changé. »
Des attentes pour compléter les acquis
Malgré cette transformation saluée, les usagers expriment encore quelques doléances. L’électrification des zones fortement peuplées et l’installation de lampadaires sont réclamées pour améliorer la sécurité, notamment la nuit. Komi, gérant d’un débit de boisson récemment ouvert, partage son souhait :
« Il faut penser à installer plus de lampadaires et achever les feux tricolores, surtout du côté de Ségbé. Cela renforcerait la sécurité et le confort. »
Une réussite malgré les défis
Le chantier n’a pas été de tout repos. Intempéries, réinstallation de réseaux, indemnisation des riverains… Autant de contraintes qui ont jalonné le projet. Pourtant, grâce à la ténacité de l’entreprise EBOMAF et au suivi des autorités, le pari est aujourd’hui réussi.
La route Lomé-Kpalimé, longtemps considérée comme un point noir du réseau routier togolais, est désormais un modèle de modernisation. Une réussite qui témoigne du savoir-faire de l’entreprise EBOMAF et des ambitions du gouvernement togolais en matière d’infrastructures routières.
Avec togotimes
