Le port autonome de Lomé poursuit son développement afin d’accroître son attractivité et sa compétitivité face aux autres ports de la région. Grâce à d’importants investissements dans l’extension des infrastructures et la modernisation des équipements,
il améliore continuellement ses performances et consolide son positionnement en tant que hub logistique majeur en Afrique de l’Ouest. L’agrandissement du terminal à conteneurs et l’adoption de solutions numériques permettent d’optimiser les opérations portuaires et d’accélérer les échanges commerciaux.
En 2024, le port de Lomé s’est classé parmi les cinq plus grands ports à conteneurs d’Afrique, enregistrant un volume de 1,91 million d’EVP (équivalent vingt pieds). Depuis quatre ans, il figure également parmi les 100 premiers ports mondiaux. Sa capacité de manutention a connu une nette progression, avec plus de 30 millions de tonnes de marchandises traitées en 2023, soit une hausse de 5 % par rapport à l’année précédente. L’extension du Lomé Container Terminal, opérationnelle depuis mars 2023, a considérablement renforcé ses capacités et son efficacité.
Afin de consolider son rôle de plateforme logistique régionale, le gouvernement envisage de développer un projet ferroviaire reliant Lomé à Cinkassé. Ce corridor stratégique permettra d’accélérer l’acheminement des conteneurs vers les pays de l’hinterland sahélien.
En parallèle, une plateforme numérique de dématérialisation des services portuaires a été lancée en août 2024. Cette innovation facilite les démarches administratives en ligne, notamment les déclarations et le suivi des expéditions, réduisant ainsi les délais et améliorant la fluidité des opérations.
Grâce à sa position géographique privilégiée et à son statut de seul port en eau profonde de la sous-région, le port de Lomé ambitionne de devenir un acteur incontournable du commerce maritime africain. Sa dynamique d’expansion et de modernisation lui permet de se hisser parmi les infrastructures portuaires les plus performantes du continent, confirmant ainsi son rôle clé dans l’économie régionale.
