Le gouvernement togolais a officiellement lancé, ce vendredi 31 juillet 2026 à Lomé, le dispositif de marquage fiscal sécurisé des produits pétroliers.
La cérémonie, organisée sur le site de la Société Togolaise d’Entreposage (STE), a été présidée par le ministre de l’Économie et de la Veille stratégique, Badanam Patoki.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’avenant n°5 au contrat conclu entre l’État togolais et SICPA Togo SAU. Elle vise à renforcer la traçabilité des carburants, à combattre la fraude, la contrebande et la contrefaçon, tout en améliorant la gouvernance du secteur des hydrocarbures.
Désormais, tous les produits pétroliers commercialisés sur le territoire national, notamment le super sans plomb, le diesel routier et le diesel subventionné, seront soumis à un marquage fiscal sécurisé. Le système repose sur un marqueur moléculaire invisible, intégré directement au carburant. Résistant aux tentatives de falsification ainsi qu’aux conditions climatiques extrêmes, ce marqueur n’altère ni la qualité du produit ni l’environnement.
Le dispositif comprend également un mécanisme de contrôle sur le terrain. Des agents habilités procéderont à des vérifications à l’aide d’équipements portables permettant d’analyser les carburants à chaque étape de la chaîne de distribution, conformément aux normes internationales. Une plateforme numérique assurera par ailleurs le suivi des opérations de marquage, l’analyse des données, la détection des fraudes et le pilotage des missions d’inspection.
À travers cette réforme, les autorités entendent garantir une surveillance permanente des produits pétroliers depuis les dépôts jusqu’aux stations-service. Les contrevenants s’exposent à des sanctions pouvant aller de 50 000 FCFA à 10 millions de FCFA, sans préjudice des autres dispositions prévues par la réglementation.
Dans son intervention, le ministre Badanam Patoki a souligné que chaque litre de carburant distribué dans le circuit officiel portera désormais une signature moléculaire invisible, vérifiable aussi bien dans les dépôts que dans les stations-service ou lors des contrôles routiers.
Selon lui, cette innovation permettra de sécuriser les recettes fiscales, de limiter les pertes liées au commerce illicite des hydrocarbures et de garantir une concurrence plus équitable entre les opérateurs du secteur. Il a également appelé les exploitants de dépôts, les gérants de stations-service et les transporteurs à accompagner pleinement cette réforme.
De son côté, le président de la Commission chargée du suivi de l’exécution du contrat entre l’État togolais et SICPA SA, Esso-Wavana Ahmed Adoyi, a rappelé que les pratiques frauduleuses dans le secteur pétrolier entraînent d’importantes pertes financières pour l’État, tout en favorisant la circulation de carburants de qualité douteuse. Il a assuré que la Commission veillera, avec transparence et rigueur, à la bonne application du dispositif en collaboration avec l’OTR, les ministères techniques, SICPA SA et l’ensemble des acteurs concernés.
Le directeur général de SICPA Togo SAU, Sosso Balam Tchamdja, a, pour sa part, réaffirmé l’engagement de son entreprise à accompagner durablement le Togo dans cette réforme à travers le transfert de compétences aux équipes nationales et la pérennisation du système de marquage.
Avec ce nouveau dispositif, le Togo renforce son arsenal de contrôle dans le secteur des hydrocarbures et affiche sa volonté de construire une filière pétrolière plus transparente, plus sécurisée et plus performante, au bénéfice de l’État, des opérateurs économiques et des consommateurs.
